Efter ett larm till JRCC sattes ett stort sök in. Flera helikoptrar, tre båtar från Sjöräddningssällskapet, ett fartyg från Försvarsmakten samt fiskare som fanns i området deltog.
En andra, också avliden, person fanns klockan 04.30 på morgonen den 17 april nära den plats där den första personen hittades. En tredje person upptäcktes av en förbipasserande en dryg vecka senare vid stranden vid Yngsjö Havsbad. Samtliga förolyckade var klädda i flytoveraller.
Totalt förolyckades tre personer med Mona III. Den tekniska undersökningen visade att hon inte varit inblandad i någon kollision. Det exakta olycksförloppet har inte gått att fastställa, men utredningen redogör för ett sannolikt scenario.
I utredningen ges ett antal rekommendationer till Transportstyrelsen.
Myndigheten bör:
- sprida kunskap om riskerna med att få vind och sjö från aktern
- öka kunskap om användningen tillgänglig teknik i olycksförebyggande syfte
- verka för att ansvar för samverkan mellan berörda myndigheter tydliggörs.
Läs hela Mona III utredningen.